Dynamische Abdichtung bis 20 bar für direkt bedienbare Drehringe mit Innenskala
Die klassische Borduhr NaBo 17 ZM – lange im Einsatz in Militärflugzeugen wie dem Tornado, F-104 Starfighter oder Hubschraubern wie dem Bölkow Bo 105 – war für den rauen Flugdienst ausgelegt: Zuverlässigkeit, Ablesbarkeit und einfaches Bedienkonzept waren oberste Priorität.
Wenn man diesen Ansatz konsequent fortschreiben möchte – etwa um die charakteristische Drehring-Konstruktion mit innenliegender Skala auf eine moderne Armbanduhr zu übertragen – wird eine neue technische Herausforderung deutlich. Während Borduhren traditionell keine Wasserdichtigkeit erfordern, ist diese für die Umsetzung des Bedienprinzips bei modernen Einsatz- und Fliegeruhren unverzichtbar.
Die Verbindung von direkter Drehbarkeit und gleichzeitiger Wasserdichtheit ist eine dynamische Dichtsituation, die sich grundlegend von großen statischen Gehäusedichtungen an Boden oder Glas unterscheidet.
Mit der DSP-Technologie haben wir eine konstruktive Lösung entwickelt, um genau dieser Situation gerecht zu werden.
Mit dem Modell 717 adaptierten wir das Erbe der traditionellen Borduhr erstmals auf eine Armbanduhr: Gleiche Grundfunktionen kombiniert mit moderner Uhrentechnik – zentrale Stoppsekunde und -minute, Fliegerdrehring mit innenliegender Skala, hohe Ablesbarkeit, aber alles in Kombination mit einer Wasserdichtheit bis 20 bar. Später folgte eine Übertragung der DSP-Technologie auf die Modellreihe 903. Dieses Modell profitiert wegen der daraus folgenden, stark vereinfachten Bedienung der Rechenschieberfunktion im besonderen Maße von der Technologie.
Der Name DSP-Technologie steht dabei für die drei zentralen Elemente, die diese grundlegende Funktion ermöglichen:
D – Dynamisch dichtende Materialmischung
Die speziell entwickelte Materialzusammensetzung für die Dichtelemente erlaubt eine dauerhafte, zuverlässige Abdichtung auch unter Bewegung des Drehrings. Sie wurde darauf ausgelegt, die Formstabilität und das Rückstellverhalten der Dichtkomponenten über lange Zeiträume zu gewährleisten und damit eine konstante Dichtfunktion sicherzustellen.
S – Spezialgleitfett
Ein eigens definiertes Gleitfett sorgt für eine geschmeidige Bedienung des Drehrings. Es haftet dauerhaft auf Stahl und Titan – selbst unter Einwirkung von Feuchtigkeit, Druck und Temperaturwechseln.
P – Präzisionspaarung
Für die dynamische Abdichtung eines Drehrings sind enge Toleranzen entscheidend. Daher werden die Dichtelemente selektiert und individuell auf die jeweiligen Gehäusekomponenten abgestimmt. Diese präzise Paarung stellt sicher, dass die Dichtkomponenten mit optimalem Anpressverhalten montiert werden und so zusammen mit den anderen beiden Faktoren ihre Funktion dauerhaft erfüllen können.
Durch das Zusammenspiel dieser drei Komponenten ermöglicht die DSP-Technologie die direkte, intuitive Bedienung eines Drehrings mit innenliegender Skala – ohne zusätzliche Krone, ohne verzögerte Bedienung und ohne Kompromisse bei der Wasserdichtigkeit.
Modell 903 St II
Eine Weiterentwicklung der 903 St. Die DSP-Technologie ermöglicht hier die direkte Skaleneinstellung über den Drehring, ohne die hohe Wasserdichtheit preisgeben zu müssen